bến cóc

Xử lý nghiêm nạn “xe dù, bến cóc”

Dịp Tết, mỗi ngày có hàng ngàn người dân lao động từ Bình Dương đi các tỉnh Tây Nguyên, phía Bắc, miền Trung... về quê đón Tết sum vầy cùng gia đình. Lợi dụng tình hình này, nạn “xe dù, bến cóc” tại nhiều tuyến đường ở Bình Dương cũng hoạt động mạnh.

Phạt “nguội” tình trạng xe dù, bến cóc ở bến xe trung tâm Đà Nẵng

Đà Nẵng sẽ triển khai phạt “nguội” các phương tiện đón trả khách sai quy định ở khu vực Bến xe Trung tâm Đà Nẵng thông qua hệ thống camera.

Đừng biến đường cao tốc thành… đường làng

Vượt hàng rào đảm bảo hành lang an toàn giao thông (ATGT), băng qua dải phân cách cứng, bắt xe khách vô tội vạ… đó là những hình ảnh đã và đang xuất hiện trên một số tuyến đường cao tốc hiện nay. 

Liều thuốc trị bệnh xe “dù”, bến “cóc” ở Hà Nội

Xe khách dừng đón, trả khách không đúng quy định gây mất an ninh trật tự (ANTT) trên nhiều tuyến phố không phải mới xuất hiện, nhất là vào dịp cận nghỉ lễ 30-4 và 1-5 đang diễn biến phức tạp.

“Xe dù, bến cóc” là vấn nạn của nhiều tỉnh, thành

Thông tin trên vừa được đưa ra tại cuộc họp bàn về giải pháp dẹp nạn “xe dù, bến cóc” do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ chủ trì. Tại đây, lãnh đạo Bộ GTVT, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) thống nhất lập đoàn kiểm tra dẹp bỏ bến cóc xe dù.

“Xe dù, bến cóc” lại lộng hành dịp cuối năm

Hiện nay, mỗi ngày có hàng ngàn người dân lao động từ Bình Dương bắt xe đi các tỉnh Tây Nguyên, phía Bắc, miền Trung…về quê ăn Tết. Nạn “xe dù, bến cóc” lại diễn ra bát nháo tại nhiều tuyến đường ở Bình Dương gây bất an cho người dân.

Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm “xe dù”, “bến cóc”

Tin từ UBND TP Hà Nội cho biết, liên quan đến phản ánh về tình trạng “xe dù”, “bến cóc” hoạt động trên địa bàn thành phố thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã có văn bản yêu cầu lực lượng Thanh tra GTVT vào cuộc.

Sau phản ánh của Báo CAND, doanh nghiệp cam kết không đón trả khách trái quy định

Báo CAND có bài viết “Bến “cóc” tại Hà Nội vẫn nhởn nhơ đón khách” phản ánh tình trạng bến “cóc”, xe “dù” trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội vẫn ngang nhiên hoạt động.

Hà Nội đề xuất xử lý cán bộ thanh tra để xảy ra “xe dù, bến cóc”

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện vừa chỉ đạo tăng cường việc kiểm tra, xử lý hoạt động bến xe khách trái phép trên địa bàn phường Mỹ Đình I, quận Nam Từ Liêm.

Bến “cóc” tại Hà Nội vẫn nhởn nhơ đón khách!1

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải (GTVT), Hà Nội có hơn 80 điểm được coi là “bến cóc, xe dù”, song tính đến cuối tháng 9, lực lượng chức năng đã xử lý được tới... 76 điểm. Nay chỉ còn tồn tại 7 điểm thường xuyên vi phạm. Thế nhưng, sau công bố của cơ quan quản lý, phóng viên có buổi thực tế tại nhiều tuyến đường thì dường như tình trạng “bến cóc” vẫn cứ gọi là... nhộn nhịp.

Nạn “xe dù, bến cóc” lộng hành trên đất Cố đô

Có thể nói, nạn “xe dù, bến cóc” là vấn đề nhức nhối trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách mà đến nay cơ quan chức năng vẫn chưa có biện pháp xử lý triệt để.

Đề nghị đánh giá việc đặt trạm thu phí và buýt nhanh BRT

Ngày 19-5, Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội đã họp phiên toàn thể lần thứ 5 thẩm tra báo cáo bổ sung của Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ quốc phòng – an ninh, nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2016 và triển khai nhiệm vụ quốc phòng – an ninh, ngân sách quốc phòng, an ninh, nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông năm 2017.

Sở GTVT Hà Nội điểm danh hàng chục "bến cóc"

Sau rất nhiều lần ra quân, nhưng dường như tình trạng “bến cóc” trên địa bàn Hà Nội không có thuyên chuyển. Trên nhiều tuyến đường, các xe vẫn ngang nhiên dừng đón khách. Nhiều người đặt câu hỏi, liệu có phải cơ quan chức năng chỉ ra quân theo kiểu “đánh trống bỏ dùi”?!

Hà Nội điểm mặt 63 "xe dù, bến cóc"

Theo thông tin từ lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, đơn vị này mới đây đã đã tổ chức rà soát, thống kê được 63 điểm dễ phát sinh hiện tượng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn các quận, huyện có nhiều xe chở khách thường xuyên vi phạm các đón, trả khách sai quy định.

Cảnh báo mất an toàn giao thông trên các tuyến đường Tây Nguyên

Vài năm trở lại đây, cơ sở hạ tầng giao thông tại các tỉnh Tây Nguyên, đặc biệt là tuyến đường Hồ Chí Minh và các tuyến quốc lộ nối các tỉnh từ đồng bằng lên Tây Nguyên được nâng cấp khá đồng bộ. Cùng với đó là sự phát triển ồ ạt của các hãng vận tải, nhất là trong vận tải hành khách.

Sẽ nghiên cứu việc xây dựng “bến xe lưu động”

Ở nhiều nước trên thế giới, ho có nhiều hình thức bắt khách tại bến cố định, nhưng vào dịp đông, thì cũng cần có các bến lưu động, Việt Nam ta gọi là “xe dù, bến cóc”. Tới đây, ta cũng cần phải nghiên cứu loại hình bến lưu động này, để tạo điều kiện hơn cho người dân. 

“Dẹp” xe hợp đồng, lập hành lang chặn xe khách vào nội đô

Xe chạy khách có thể ngang nhiên xông vào khu vực trung tâm thành phố để đón trả khách liên tỉnh đi các tuyến cố định hằng ngày là do các quy định chế tài hiện nay còn hở khiến lực lượng CSGT và Thanh tra GTVT khó có thể xử phạt.
« Trước1 2 3