An toàn giao thông

Hà Nội tăng cường bảo đảm ATGT chào đón năm mới 2019

Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 117/KH-BATGT triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian trước, trong, sau Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và mùa lễ hội Xuân năm 2019 trên địa bàn Thủ đô.

Đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn cho sự kiện “Việt Nam Kizuna Ekiden 2018 ”

Chiều 14-11, tại Hà Nội, Thượng tướng Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Chỉ đạo sự kiện thể thao “Việt Nam Kizuna Ekiden 2018 – Chạy vì an toàn giao thông” đã chủ trì cuộc họp với Ban Chỉ đạo, Ban Tổ chức để rà soát, đánh giá công tác chuẩn bị cho sự kiện.

Tài xế ôtô và những lỗi lái xe nhỏ mà nguy hại

Không riêng gì những “tài mới” mà cả những bác “tài già” cũng thường lờ đi các dấu hiệu cảnh báo về dầu phanh, nước làm mát, lọc gió, hay hệ thống điều hòa trên xe ôtô khiến tuổi thọ của xe giảm cũng như mất an toàn cho bản thân…

Thụy Điển hiến kế giúp nâng cao an toàn giao thông tại Việt Nam

Không chỉ chia sẻ các kinh nghiệm trong quản lý điều hành giao thông giúp giảm thiểu thương vong, trong khuôn khổ Hội thảo "Hướng tới nâng cao an toàn giao thông tại Việt Nam" diễn ra sáng 8-11 tại Hà Nội, các chuyên gia Thụy Điển đã đề xuất những giải pháp mới nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam.

Cảnh sát giao thông trên “cung đường nóng”

Trạm Cảnh sát giao thông Tân Lạc (Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình) án ngữ tại ngã ba Mường Khến. Đây là tuyến đường độc đạo nối khu vực Tây Bắc với thủ đô Hà Nội và các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, vì vậy ngoài đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến, đơn vị còn thực hiện nhiệm vụ phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ bắt giữ các đối tượng buôn bán ma tuý…

Hạn chế xe cá nhân, thu phí giờ cao điểm vào nội đô để giảm ùn tắc

Theo Viện chiến lược và phát triển Giao thông vận tải thuộc Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện, Hà Nội đang có khoảng 5,5 triệu xe máy và gần 500.000 ôtô, trong đó có trên 327.000 ôtô con.

Áp dụng CMCN 4.0 để giảm tải TNGT

Trong ASEAN, thiệt hại gây ra bởi tai nạn đường bộ là 3% GDP. Điều này là gánh nặng cho kinh tế các nước ASEAN. Trong CMCN 4.0, cần có giải pháp làm giảm tỉ lệ thương vong, tăng an toàn giao thông đường bộ.

Tặng mũ bảo hiểm cho gần 2 triệu học sinh lớp 1

Tại Lễ khai giảng năm học mới của trường Tiểu học Phù Đổng (quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng) vừa qua, Ủy ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với Bộ GD&ĐT và Công ty Honda Việt Nam tổ chức lễ phát động tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 toàn quốc năm học 2018 - 2019.

Phát động cuộc thi Báo chí viết về Giao thông vận tải

Ngày 28-8, Báo Giao thông chính thức phát động cuộc thi Báo chí viết về Giao thông vận tải trên báo giấy Giao thông và báo điện tử baogiaothong.vn .

Nỗ lực đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại ĐBSCL trong mùa nước nổi

Nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân trong mùa nước nổi tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Công an các tỉnh đầu nguồn sông Cửu Long đã triển khai các phương án nhằm nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của công tác phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn; ứng phó kịp thời, hiệu quả trong mọi tình huống, theo phương châm “4 tại chỗ”.

Công an Đồng Tháp ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Ngày 16-8, Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh Đồng Tháp đã triển khai lực lượng, phương tiện ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông và trật tự xã hội nhân dịp kỷ niệm 73 năm ngày truyền thống lực lượng CAND và Quốc khánh 2-9.

Đừng cố chạy đua cho kịp "ngày lành, giờ tốt"!

Những vụ tai nạn giao thông xảy ra trên hành trình đưa rước dâu do nhiều nguyên nhân, trong đó có nguyên nhân chủ quan: do chính các hủ tục được gọi là truyền thống, tin vào những lời phán từ các thầy bói, thầy tướng số, phong thủy. Và, tai nạn rình rập trong cuộc chạy đua chỉ vì cố theo cho được "ngày lành, giờ tốt", cung Hoàng đạo để đón rước dâu.

Phát động Giải báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2018

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia  vừa có thông báo chính thức phát động Giải thưởng “Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2018".

3 ngày 4 vụ tai nạn đường sắt, lỗi tại ai?

Những ngày cuối tháng 5 vừa qua, liên tiếp 4 vụ tai nạn tàu hỏa xảy ra dồn dập. Đã có người chết, người bị thương, thiệt hại lớn về vật chất, gây ùn ứ giao thông. Nguyên nhân do đâu? Lỗi tại ngành đường sắt hay tại sự bất cẩn của người dân?

Bộ GTVT họp khẩn, nhận trách nhiệm về tai nạn đường sắt liên tiếp trong 4 ngày

Với 4 vụ tai nạn liên tiếp xảy ra trong 4 ngày, chiều ngày 28-5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị có liên quan trong ngành để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm. 

Nâng ly có trách nhiệm và chế tài kiểm soát

Những ngày này, nắng nóng gay gắt khiến mọi người đều trốn ở trong nhà hoặc tìm nơi có bóng mát. Tại các quán bia, cái nóng của bên ngoài và bên trong cùng cộng hưởng tạo nên sức nóng của vấn đề đang được dư luận quan tâm, tranh cãi khi dự thảo Luật phòng chống tác hại của rượu bia được lấy ý kiến và dự kiến sẽ trình Quốc hội vào kỳ họp cuối năm nay.

Đường dây nóng bảo đảm TTATGT dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5

Thực hiện Công điện số 434/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, ATGT trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa thông báo hệ thống số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về hoạt động vận tải, tình hình trật tự ATGT xảy ra trong dịp này.