UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạo các đơn vị bảo hiểm và các nhà thầu thi công liên quan tập trung phối hợp với chính quyền các địa phương giải quyết các tồn tại liên quan cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Các phương tiện đi từ Nút giao Quảng Ngãi - Nút giao Bắc Quảng Ngãi - Nút giao Tam Kỳ và ngược lại sẽ không phải nộp phí dịch vụ đường bộ.
Ngày 30-8, tại TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức buổi họp báo thông tin về tổ chức thông xe toàn tuyến dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 1-8, ông Đỗ Chí Chung- Chánh văn phòng Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, thời gian gần đây, một số doanh nghiệp vận tải trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đã phản ánh về việc xuất hiện một số vé cước đường bộ (liên 2: Giao cho người nộp tiền) trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây bị trùng series.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương nâng cấp, mở rộng nút giao Liêm Tuyền để đảm bảo công tác quản lý vận hành được thông suốt, giảm thiểu tình trạng ùn ứ, ô nhiễm môi trường.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành phương án xử lý và mức giá dịch vụ sử dụng đối với các phương tiện quay đầu, mất vé thẻ trên tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Theo Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam, Nguyễn Thị Hoài Phương cho biết, từ 0 giờ ngày 15-5, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức đưa vào hoạt động hệ thống thu phí kín trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (HLD).
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai (giai đoạn 1) do VEC làm Chủ đầu tư, được khởi công ngày 25.4.2009 và thông xe đưa vào khai thác toàn tuyến ngày 21.9.2014.
Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng giám đốc của Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản trình lên Bộ Tài Chính, Bộ GTVT đề xuất về việc cho VEC thu phí đối với các phương tiện sử dụng vé “phí đường bộ toàn quốc” khi các phương tiện này lưu thông trên các tuyến cao tốc của VEC.
Chiều 22-7, thông tin từ Tổng công ty Đầu ư phát triển đường cao tốc Việt Nam(VEC) cho hay, nhằm tri ân khách hàng, trong 2 ngày qua đơn vị đã phát tặng các lái xe lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn tuyến Km149+705 - Km244+570) hàng nghìn chiếc quạt nhựa cầm tay.
Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc (VEC) vừa tiếp tục có kiến nghị xóa bỏ trạm thu phí Đại Xuyên thuộc dự án đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình vì những bất cập trong khai thác.
Chiều 11-7, thông tin từ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 1-8, đơn vị này sẽ giảm 10% phí cho xe tải khi lưu thông qua đường cao tốc Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Qua kiểm tra phát hiện 14.518 xe quá tải, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) từ chối phục vụ 9.663 phương tiện.
Từ khi cao tốc Nội Bài-Lào Cai đưa vào hoạt động, đã không ít lần người dân sống hai bên đường tự ý phá dỡ dải phân cách để mở hàng quán, thậm chí mở lối đi riêng. Cũng nhiều lần nhờ lực lượng chức năng can thiệp, những tưởng tình trạng này sẽ chấm dứt hẳn. Thế nhưng, gần đây, tình trạng một số vị trí sau khi hàn, sửa chữa hàng rào, người dân phá dỡ trái phép tiếp tục tái diễn, gây nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải cho triển khai dự án thu phí tự động không dừng theo công nghệ RFID trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Nội Bài-Lào Cai theo mô hình xã hội hóa.
Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam cho phép các đơn vị vận hành khai thác từ chối phục vụ các phương tiện dừng, đỗ đón trả khách trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý.