Dương và Thắng khai nhận, toàn bộ số cát chở trên xe được mua từ một số đối tượng khai thác cát trái phép tại lòng hồ thủy điện Hương Điền, chở về bán cho các đối tượng tại thị xã Hương Trà và huyện Quảng Điền để kiếm lời.
#cân tải trọng
Hải Phòng là thành phố có trung tâm cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc, lượng hàng hoá lưu thông bằng ôtô rất lớn. Những năm trước đây, tình trạng xe chở gấp đôi, gấp ba tải trọng trên Quốc lộ 5, Quốc lộ 10... diễn ra thường xuyên, làm các tuyến đường nhanh chóng bị xuống cấp nghiêm trọng.
Có hơn 10.000 xe tải nặng, xe đầu kéo chở container tập trung về khu vực TP HCM, nên cho dù có giao cho Thanh tra Giao thông vận tải (GTVT) hay lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đến vài trăm trạm cân cố định, di động hay cân di động xách tay cũng không thể đủ để cân hết chừng ấy xe chạy trên đường. Đó là chưa kể đến chuyện làm sao có đủ người để ra đường đồng loạt kiểm soát tải trọng với số lượng xe khổng lồ này. Do đó hoạt động để dẹp vấn nạn xe quá tải tại đây vẫn cần cách làm khác hiệu quả hơn.
22h ngày 25/4, được biết Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lí các xe chở quá tải trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, PV CAND đã đi cùng để ghi nhận việc xử lý vi phạm của lực lượng chức năng.
