Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa ký quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh giữ chức vụ Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
#ngành đường sắt
Đường sắt vừa mở bán vé các đoàn tàu chạy thường xuyên tuyến Bắc - Nam giữa TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung, miền Bắc nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp hè 2023.
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, hội nhập quốc tế, đảm bảo an ninh quốc phòng, Đại hội Đảng lần thứ XIII có chủ trương phát triển hệ thống đường sắt và được Chính phủ cụ thể hóa trong quy hoạch mạng lưới đường sắt, trong đó đến năm 2030 sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt quốc gia với tổng chiều dài khoảng 4.802km.
Chiều 27/1, ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, chiều cùng ngày đường sắt Bắc-Nam đã thông tuyến trở lại sau sự cố tàu hỏa trật bánh ở Phủ Lý.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên Đán 2022, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ngoài việc mở bán các đôi tàu khách Thống Nhất tuyến Hà Nội – Sài Gòn, Đà Nẵng – Sài Gòn, sẽ mở bán thêm vé các đoàn tàu địa phương từ hôm nay.
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) vừa có Thông báo số 289/TB-KTNN thông báo kết quả kiểm toán chuyên đề việc quản lý, sử dụng kinh phí hoạt động kinh tế đường sắt năm 2020 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Đã hơn hai tuần ngành đường sắt mở bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022 với nhiều chính sách giảm giá hấp dẫn nhưng lượng khách đặt vé không đáng kể. Trong khi đó, hàng không liên tục xin tăng chuyến và mong muốn được mở bán vé Tết sớm, song cơ quan chức năng vẫn đang xem xét.
Năm 2020, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã phải ghi nhận khoản thua lỗ kỷ lục lên tới 1.300 tỷ đồng, tương đương với 42,2% vốn điều lệ. Sang đến năm 2021, tình hình không thể khả quan hơn, khi tàu khách liên tục dừng hoạt động do diễn biến phức tạp của dịch bệnh.
