Hàng loạt phụ huynh các trường quốc tế ở TP Hồ Chí Minh phản đối chính sách học phí ở các trường trong đợt nghỉ dịch COVID-19.
#Nghị định 86
Bộ GTVT vừa chính thức trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo lần thứ 10 Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô.
Tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ tổng kết 15 năm thực hiện tín dụng chính sách xã hội, trong đó có tín dụng học sinh, sinh viên diễn ra tại Hà Nội vào cuối năm 2017, đại diện Bộ GD&ĐT cũng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét nâng mức cho vay tối đa lên 2 triệu đồng đối với một học sinh, sinh viên để đảm bảo hỗ trợ kinh phí 60% học tập.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật vừa ký văn bản gửi Cảng hàng không quốc tế Nội Bài yêu cầu cảng này phải điều chỉnh quy định về niên hạn xe taxi hoạt động tại đây theo đúng quy định của Nghị định 86 (xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tại đô thị loại đặc biệt và không quá 12 năm tại các địa phương khác).
Đó là một trong những nội dung quan trọng trong Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 vừa được Bộ GTVT trình Chính phủ.
Ra đời được khoảng 3 năm, nhưng đến nay, Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải ôtô đã bộc lộ nhiều bất cập, cần sửa đổi.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GT-VT) Trương Quang Nghĩa vừa ký quyết định thành lập Ban soạn thảo và tổ biên tập xây dựng Nghị định thay thế Nghị định số 86/NĐ-CP ngày 10-9-2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô, theo hướng cởi trói cho doanh nghiệp kinh doanh taxi.
Ở nhiều nước trên thế giới, ho có nhiều hình thức bắt khách tại bến cố định, nhưng vào dịp đông, thì cũng cần có các bến lưu động, Việt Nam ta gọi là “xe dù, bến cóc”. Tới đây, ta cũng cần phải nghiên cứu loại hình bến lưu động này, để tạo điều kiện hơn cho người dân.
Bộ GTVT vừa đưa ra dự thảo sửa đổi Nghị định số 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô và đang chờ lấy ý kiến các bộ, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan góp ý.
