Chiếc xe tải chở ván ép bất ngờ lao xuống mương thoát nước bên đường khiến 2 người trên xe tử vong.
#tai nạn giao thông
Ngày 9/4, Công an TP Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước phối hợp với các đơn vị chức năng điều tra làm rõ vụ tai nạn thương tâm khiến bé trai 2 tuổi tử vong dưới bánh xe bồn. Nạn nhân là cháu B.T.T. (SN 2022, ngụ khu phố 1, phường Tân Đồng, TP Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước).
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế. Từ sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng đến nay, có nhiều vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường này. Chính thực tế đó, như Báo CAND đã thông tin, từ ngày 4/4 tới, Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định phân luồng, điều tiết xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên không được vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn... Trước thời điểm quyết định phân luồng có hiệu lực, PV Báo CAND đã quay trở lại tuyến “đường đen” và ghi nhận thêm những bất cập về hệ thống hạ tầng, cũng như ý thức chấp hành pháp luật của không ít người tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Bình Dương xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng. Trước diễn biến phức tạp đó, Đại tá Tạ Văn Đẹp, Giám đốc Công an tỉnh Bình Dương đã khẩn trương chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương vào cuộc quyết liệt để đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Ngày 14/3, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 4 (Đội 4, Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã tìm ra tài xế ô tô vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua địa phận tỉnh Thừa - Thiên Huế gây xôn xao mạng xã hội.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ 2, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh về việc tổ chức đếm, phân loại xe, nghiên cứu, đề xuất phương án phân luồng giao thông Dự án thành phần đầu tư xây dựng Cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Thời gian gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) không chỉ xảy ra ở đường bộ mà còn liên tục xảy ra ở đường sắt, nhất là các đoạn đường có lối đi tự mở. Trong khi đó, hầu hết dự án đảm bảo an toàn giao thông đường sắt chưa được triển khai…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua đề nghị triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt, góp phần phòng ngừa, hạn chế TNGT đường sắt.
Chỉ trong một thời gian ngắn, liên tiếp hai vụ tai nạn giao thông (TNGT) đã xảy ra trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Vị trí xảy ra tai nạn là đoạn đường không có hệ thống đèn chiếu sáng và cũng không có làn dừng đỗ khẩn cấp đúng chuẩn cao tốc. Đây cũng là đoạn đường được phép vượt xe. Tuy nhiên, nguyên nhân ban đầu được xác định là do lỗi của tài xế.
Ngày 11/3, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện gửi Bộ tưởng các bộ: Công an, Giao thông Vận tải; Ủy ban ATGT Quốc gia; Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế.
Từ đầu năm đến nay, mặc dù cơ quan chức năng liên tục đưa ra những cảnh báo về việc lưu thông đảm bảo ATGT trên các cung đường nói chung và trên quốc lộ, cao tốc nói riêng, song tình hình tan nạn vẫn diễn biến hết sức phức tạp. Liên tiếp các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra khiến nhiều người tử vong.
Ngày 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện 17 về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên quốc lộ 2 qua Tuyên Quang.
Ngày 5/3, lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chỉ đạo lực lượng chức năng sớm khôi phục dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người tử vong ở Tuyên Quang.
Thời gian vừa qua, trước tình hình liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông trên đường cao tốc, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện yêu cầu làm rõ nguyên nhân và đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, trong đó tập trung đầu tư sớm nhất đối với các tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.
Tai nạn giao thông (TNGT) do rượu, bia, ngộ độc rượu phải cấp cứu đều giảm mạnh. Đây là hiệu quả của việc xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn trong thời gian vừa qua. Theo đánh giá của nhiều bác sĩ, về lâu dài, việc giảm uống rượu, bia còn góp phần giảm hàng trăm bệnh khác.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa giao Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II chủ trì phối hợp các đơn vị chức năng khẩn trương hoàn thành kiểm tra, rà soát tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 mẹ con tử vong mới đây đang dấy lên tranh cãi về nguyên nhân tai nạn do tài xế xe 7 chỗ vượt ẩu hay do chất lượng đường cao tốc chỉ 2 làn xe, thiếu dải phân cách cứng. Liên quan đến vấn đề này, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nói gì?
Ngày 17/2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã công bố phân tích chi tiết về nguyên nhân, lứa tuổi, thời gian, phương tiện… dẫn tới các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong dịp Tết Giáp Thìn 2024.
Sáng 16/2, Trạm kiểm soát giao thông Trung Lương, Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ có liên quan điều tra làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô tải và nhiều xe máy trên Quốc lộ 1A (đoạn qua địa bàn xã Mỹ Đức Tây, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang), vào tối 15/2.
