Dự án Trang trại chăn nuôi lợn tại xã Việt Tiến, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) được UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 3953/QĐ-UBND ngày 13/10/2015, với quy mô 150 con lợn nái do ông Phạm Thanh Hải, trú tại TP Hà Tĩnh (ông Hải hiện đang là Trưởng phòng tổ chức và nhân sự thuộc Công ty Điện lực Hà Tĩnh) làm chủ đầu tư.
Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án cao tốc ngay sau chuyến thị sát kéo dài hai ngày tại một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025).
Dự án (DA) thành phần La Sơn – Cam Lộ thuộc “Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2022” đi qua 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh nói riêng và khu vực miền Trung nói chung.
Với phương châm "qua sông bắc cầu, qua ruộng đổ đất, qua núi khoét núi", tận dụng thời tiết thuận lợi, để đẩy nhanh tiến độ, trong cả 4 ngày nghỉ lễ, đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ trên công trường dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Với mục tiêu đảm bảo cho dự án trọng điểm Quốc gia được thuận lợi, xuyên suốt trong quá trình thi công và về đích đúng tiến độ, thời gian qua tỉnh Hà Tĩnh đã tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Đồng thời, tích cực phối hợp giải quyết những vướng mắc liên quan nguồn vật liệu xây dựng (VLXD) thông thường để phục vụ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Tổ công tác số 01 kiểm tra, làm việc với các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định. Tổ công tác số 02 kiểm tra, làm việc với các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long.
Chính phủ vừa ban hành Nghị Quyết số 47/NQ-CP thí điểm về tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Để đẩy nhanh tiến độ, tranh thủ thời tiết tốt trong những ngày Tết Nguyên đán, các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đã tập trung nhân lực, phương tiện thiết bị làm việc xuyên Tết, nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình trọng điểm quốc gia.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng ban Ban chỉ đạo tại cuộc họp trực tuyến lần thứ 3 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (GTVT). Một lần nữa, nhiều điểm đáng chú ý liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tiến độ thực hiện của nhà thầu… đã được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh trong thông báo.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông báo số 474/TB-BGTVT kết luận cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đônggiai đoạn 2021-2025, đoạn qua tỉnh Bình Định có tổng chiều dài 118,8km, đi qua địa phận 8 huyện, thị xã, thành phố; bao gồm 3 dự án thành phần: Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn và Quy Nhơn – Chí Thạnh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây đã có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Để chuẩn bị cho việc khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chạy qua địa bàn với chiều dài 102,38km, tỉnh Hà Tĩnh đã huy động cả hệ thống vào cuộc, tích cực phối hợp với các nhà thầu và chủ đầu tư để kiểm đếm, giải phóng mặt bằng (GPMB). Kết quả, đến nay việc GPMB đã đạt 92,37%, trong đó có 3 địa phương đã hoàn thành phần việc này.
Tính đến ngày 28/7, các Ban Quản lý dự án đã hoàn thành công tác bàn giao mốc giải phóng mặt bằng (GPMB). UBND các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đã thực hiện hoàn thành công tác trích đo hiện trường và Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Bình đã phê duyệt 112,19km/125,86km đạt tỷ lệ 89,14%. Hội đồng GPMB các huyện, thị xã, thành phố đã ban hành thông báo thu hồi đất và kiểm đếm tài sản trên đất đạt tỷ lệ gần 64%.
Tính đến ngày 23/6, Quảng Bình đã cắm mốc giải phóng mặt bằng, bàn giao tim tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn đạt tỷ lệ 99%. Theo dự kiến để thực hiện dự án, tỉnh Quảng Bình phải di dời tái định cư 700 hộ dân.
Đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II/2023 của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua địa bàn, tỉnh Hà Tĩnh đang gấp rút tháo gỡ các vướng mắc liên quan để đảm bảo giao mặt bằng sạch đúng tiến độ cho các nhà đầu tư.
Tính đến thời điểm này, trên đại công trường thi công Dự án Cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn còn một số vị trí chưa thể thi công do địa phương chậm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà đầu tư. Hàng trăm ngôi mộ, nhiều vị trí đường điện, nhà dân nằm trong diện giải tỏa nhưng chưa thể di dời để nhà thầu thi công dự án.
Trong các ngày gần đây, trên một số trang tin truyền thông phản ánh tình trạng giá nguyên vật liệu tăng cao; người dân cản trở máy móc vào mỏ đất khai thác vật liệu; năng lực một số nhà thầu yếu kém… đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017- 2020.
Để giải quyết bài toán nguyên liệu đất phục vụ đắp nền cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Nghệ An sẽ triệu tập phiên họp chuyên đề vào ngày 25/3, trong đó nội dung chính là thông qua Nghị quyết chuyển đổi mục đích sử dụng đất để đưa vào hoạt động, khai thác 10 mỏ đất, nhằm giải quyết bài toán thiếu nguyên liệu cho dự án cao tốc chạy qua trên địa bàn.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo Chủ tịch UBND các tỉnh đảm bảo cung cấp đủ vật liệu cho các dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020 trước 15/3, nhưng đến nay vẫn thiếu 8,43 triệu m3 đất đắp nền đường.
