Sáng 18/2, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã đi kiểm tra việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội tại Km50+100 trên địa bàn huyện Thường Tín, Hà Nội.
#đường Vành đai 4
Với mục tiêu phấn đấu đưa tuyến đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô vào khai thác năm 2027, Ban chỉ đạo xây dựng tuyến đường đang đẩy nhanh tiến độ về vốn, thi công, đồng thời xây dựng các khu tái định cư để ổn định đời sống cho người dân vùng di dời, giải tỏa mặt bằng.
Sáng 13/6, phát biểu tại cuộc gặp mặt đại biểu các cơ quan báo chí nhân dịp Kỷ niệm 98 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết, ngày 25/6, TP sẽ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại 4 điểm trên địa bàn.
Mới đây, Cục Đường cao tốc Việt Nam đã có thông báo kết quả thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Một trong những điểm đáng chú ý là Cục Đường cao tốc cho rằng, dự án khó khởi công trước 30/6, như mốc thời gian đã đề ra.
Cho đến thời điểm này, hầu hết các địa phương có đường Vành đai 4 đi qua, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội đều đang dốc toàn lực để có thể khởi công trong tháng 6 như đúng kế hoạch và giải phóng mặt bằng đã được xác định là khâu “trọng điểm của trọng điểm”.
Ngày 10/3, tại kỳ họp thứ 11 HĐND TP Hà Nội khóa XVI nhiệm kỳ 2021 - 2026, 100% đại biểu có mặt đã tán thành thông qua Nghị quyết điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công năm 2023 cấp TP.
Tại hội nghị Ban chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Bí thư Thành uỷ Hà Nội nhấn mạnh, đối với dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 4 thì làm sớm được ngày nào có lợi ngày đó, vừa đỡ lãng phí vừa mở ra cơ hội phát triển.
Theo thông tin từ UBND TP Hà Nội, tính đến hết thời hạn nộp hồ sơ cuối năm 2022, chỉ có một nhà đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn T&T quan tâm dự án thành phần 3 thuộc dự án Vành đai 4 Hà Nội.
Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng khẳng định, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường Vành đai 4 là khâu “trọng điểm của trọng điểm”, phải đi trước. Đối với một số vấn đề vướng mắc về cơ chế, chính sách, Hà Nội sẽ nhanh chóng tập hợp và báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ cho ý kiến chỉ đạo giải quyết.
Trong 6 tháng cuối năm, Hà Nội sẽ tập trung hoàn thiện thủ tục đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; kịp thời tháo gỡ khó khăn tối đa cho các dự án ODA, dự án vốn đầu tư nước ngoài, đầu tư ngoài ngân sách nhằm đẩy mạnh kích cầu đầu tư.
Tại hội thảo về dự án đầu tư đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô được UBND TP Hà Nội tổ chức sáng 14/2, các đại biểu cho rằng, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô tương đối công phu, bám sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đại diện UBND ba tỉnh, TP Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên vừa cho biết, các địa phương đã thống nhất chủ trương triển khai dự án Vành đai 4 có tổng mức đầu tư trên 94 nghìn tỷ đồng với ba dự án thành phần được đưa ra trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng vừa ký ban hành Nghị quyết số 07 của Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội về chủ trương triển khai dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, lộ trình thực hiện từ nay đến năm 2030.
Mới đây, lãnh đạo 5 tỉnh, TP: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Bắc Giang đã bắt tay, cùng đề xuất Chính phủ làm nhanh đường Vành đai 4. Trong Tờ trình của 5 địa phương có nhiều đề xuất mới về cơ chế, chính sách và phương án đầu tư so với quy hoạch trước đây.
Tại hội nghị lấy ý kiến góp ý Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021-2025) của Hà Nội mới đây, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã đề nghị các đơn vị liên quan rà soát các nội dung liên quan tuyến vành đai 4 liên vùng Thủ đô.
UBND TP Hà Nội vừa kiến nghị Chính phủ được triển khai khép kín tuyến vành đai 4 và vành đai 5 theo hình thức đặc thù. Hiện đã có 3 nhà đầu tư đề xuất hà nội được triển khai 3 dự án thuộc tuyến vành đai 4.
Hà Nội vừa có đề xuất Thủ tướng Chính phủ xin một số cơ chế đặc thù để triển khai các dự án giao thông cấp bách, trong đó đáng chú ý là tổng vốn đầu tư để khép kín 3 tuyến vành đai gồm 2,5; 3,5 và 4 lên tới hơn 66.200 tỷ đồng.
Công ty CP Tập đoàn T&T và Công ty TNHH xây dựng hạ tầng Phú Mỹ đã có Tờ trình gửi Bộ GTVT xin đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô, đoạn từ đường cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ đến cao tốc Hà Nội- Hải Phòng.
