BOT

Công khai, minh bạch để phát huy tiềm năng từ các dự án BOT

BOT - viết tắt của cụm từ Build - Operate - Transfer hay còn gọi là Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao trong kinh tế, đang trở thành một vấn đề nóng trong thời gian gần đây với những trạm thu phí BOT đặt "sai chỗ" gây bức xúc cho nhiều người dân.

Vì sao các trạm thu phí BOT liên tục bị phản ứng?

Cai Lậy không phải trạm thu phí đầu tiên bị người dân phản ứng và chắc rằng cũng chưa phải là trạm cuối cùng. Trước đó, các trạm BOT cầu Hạc Trì (Phú Thọ), Bến Thủy (Hà Tĩnh), cầu Rác (Nghệ An), tuyến BOT Thái Nguyên – Chợ Mới, trạm Lương Sơn (Hòa Bình)... cũng đã vấp phải tình trạng tương tự. Thậm chí, trạm thu phí Bến Thủy còn làm nảy sinh tranh cãi giữa lãnh đạo 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.

Ðường đi lắm khúc quanh co

Từ Sài Gòn đi Vũng Tàu có tới 5 trạm thu phí. Xe con phải mất hai lần nộp phí cầu đường mỗi lần 20.000 đồng, ba trạm còn lại mỗi lần 15.000 đồng mới được qua đường.

Phát hiện nhiều lỗi trong hệ thống thu phí Trạm BOT Hà Nội - Bắc Giang

Qua công tác kiểm tra, giám sát thu phí đối với trạm thu phí Km152+080 QL1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ ra nhiều lỗi và yêu cầu doanh nghiệp quản lý dự án sớm khắc phục.

Deputy PM urges Indian businesses to invest more in Vietnam

HANOI - Deputy Prime Minister Vuong Dinh Hue has urged Indian businesses to invest more in Vietnam, which has joined 10 free trade agreements of key regions in the world.

Ministry of Transport to tackle toll road fraud

Deputy Minister of Transport Nguyen Hong Truong, spoke to the Vietnam Economic Times about his ministry’s resolve to enforce law and order in the collection of toll fees.

38 trạm thu phí BOT thực hiện giảm giá vé cho phương tiện

Theo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đến nay đã có 38 trên tổng số 55 trạm thu phí BOT đã thực hiện giảm giá vé cho phương tiện theo Nghị quyết số 35/NQ-CP của Chính phủ.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân trả lời các ý kiến của cử tri tại Cần Thơ

Ngày 26-9, bà Nguyễn Thị Kim Ngân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng đoàn Quốc hội (QH), Chủ tịch QH cùng đoàn Đại biểu QH đơn vị TP Cần Thơ đã tiếp xúc cử tri tại quận Cái Răng và Ninh Kiều.

BOT nhảy sang âm nhạc

Chuyện thu tiền bản quyền âm nhạc thì không một ai phản đối, nhưng thu thế nào cho hợp lý là cả một chuyện. Phương án của Trung tâm bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt Nam thu qua đầu TV khiến thiên hạ ồn ào.

Không có mức phí xe container lên đến 93 triệu đồng từ Bắc - Nam

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, mức giá cao nhất đối với loại xe container (loại 5) bỏ ra phải trả toàn tuyến là 4.540.000 đồng.

Từ chuyện "Tài xế và tiền lẻ" bàn về giải pháp cho BOT

Hàng loạt vấn đề xoay quanh hiệu quả và hệ lụy của các dự án BOT, vấn đề Doanh nghiệp "sân sau" cũng như sự cần thiết của chính sách BOT đã được các chuyên gia cùng thảo luận tại Tọa đàm "Dự án BOT - Chính sách và giải pháp" diễn ra hôm 8-9.

Thanh tra Chính phủ “điểm mặt” sai phạm ở các dự án BT, BOT2

Ngày 6-9, Thanh tra Chính phủ thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong việc thực hiện một số dự án đầu tư theo hình thức BT và BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường tại Bộ GTVT.

Quốc lộ 5 tắc nghẽn: Tài xế trả tiền lẻ qua trạm BOT

Hàng trăm người dân 2 huyện Văn Lâm, Văn Giang, tỉnh Hưng Yên cùng lái xe vây quanh trạm thu phí Văn Lâm trên QL5 phản đối thu phí BOT.

BOT có rủi ro lớn nhất trong các loại tham nhũng1

“Tại sao không thể công khai được chi phí xây hết bao nhiêu? Tại sao không thể công khai được lưu lượng xe đi trên tuyến đó? Chừng nào còn tù mù xã hội và doanh nghiệp còn ý kiến” – Thứ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư Đặng Huy Đông nêu quan điểm về lùm xùm quanh các dự án BOT hiện nay.

Tổng kiểm toán: Tháng 9 công bố kết luận về trạm BOT Cai Lậy

Kết luận kiểm toán 24 dự án BOT, trong đó có Cai Lậy, sẽ được công bố vào tháng 9 với kiến nghị giảm 62,8 năm thu phí.

Kiểm toán thêm 24 dự án BOT, giảm trừ gần 63 năm thu phí

Trao đổi riêng với PV Báo Công an nhân dân sáng 21-8, Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc cho biết: Kiểm toán Nhà nước đã kết thúc kiểm toán thêm 24 dự án BOT giao thông nữa và giảm trừ thời gian thu phí 62,8 năm. Đáng chú ý, trong đợt công bố này sẽ có cả những trạm BOT đầy tai tiếng như trạm Cai Lậy (Tiền Giang), trạm Hà Nội – Bắc Giang...

Hé lộ nhiều “tiểu xảo” làm BOT5

Ngay từ cách thức thực hiện, các dự án BOT vốn đã thiếu minh bạch, khiến dư luận luôn hoài nghi. Vấn đề ở chỗ, sự nghi ngờ của người dân lại ngày càng trở nên có cơ sở với việc ra đời của các báo cáo kiểm toán và các kết luận thanh tra.
« Trước1 2 3 4 5