BOT

Khoan lấy sức dân

Thêm lần nữa, đề án thu phí xe ô tô vào trung tâm TP HCM lại được đưa ra bàn thảo. Lần này, những người muốn thực hiện đề án ấy lại tiếp tục nhân danh nhằm giảm ùn tắc giao thông, xem đó là giải pháp để cải thiện vấn nạn giao thông đô thị.

Đầu năm 2017 sẽ bỏ Trạm thu phí Đại Xuyên

Đó là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa tại buổi làm việc với các nhà đầu tư và các đơn vị liên quan.

Đề xuất mời an ninh kinh tế vào cùng kiểm tra, giám sát trạm thu phí BOT

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi lên Bộ GTVT đề nghị Bộ cho phép đơn vị chủ trì, mời Cục an ninh kinh tế (Bộ Công an), Tổng Cục Thuế (Bộ Tài Chính), Cục thuế các địa phương tham gia Đoàn kiểm tra, giám sát hoạt động thu phí đối với các Trạm thu phí BOT. 

Xử lý dứt điểm chủ xe cố tình trốn vé, vượt trạm phí BOT quốc lộ 6

Tổng Công ty 36 (Bộ Quốc phòng) vừa có đề nghị tỉnh Hòa Bình xử lý dứt điểm tình trạng các chủ phương tiện cố tình không mua vé vượt trạm thu phí Quốc lộ 6...

BOT người dân đóng góp là chính, đừng để dân bị thiệt

“BOT xét đến cùng là tiền của người dân nộp, xe của dân đi, dân đóng góp là chính chứ xe nhà nước ít lắm. Như vậy, Bộ GTVT cần tính toán để người dân khỏi bị thiệt thòi” – Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng và An ninh (QPAN) Trần Ngọc Khánh nói.

Vì sao dự án BOT cầu Cổ Chiên bị yêu cầu giảm thu phí tới 5 năm?

Dự án BOT xây dựng cầu Cổ Chiên - công trình vượt sông có quy mô lớn nhất đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Tuy nhiên, hàng loạt sai sót liên quan đến việc lựa chọn nhà đầu tư, công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán; công tác quản lý chất lượng công trình... đã được Kiểm toán nhà nước chỉ rõ.

Thêm 3 trạm BOT được giảm mức thu phí

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 136/2016/TT-BTC sửa đổi mức thu phí sử dụng đường bộ qua trạm thu phí tại Km49+550, trạm thu phí tại Km124+720, quốc lộ 19 và trạm thu phí tại Km1807+500, đường Hồ Chí Minh, tỉnh Đắk Nông.
« Trước1 2 3 4