BOT

Phát hiện nhiều lỗi trong hệ thống thu phí Trạm BOT Hà Nội - Bắc Giang

Qua công tác kiểm tra, giám sát thu phí đối với trạm thu phí Km152+080 QL1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ ra nhiều lỗi và yêu cầu doanh nghiệp quản lý dự án sớm khắc phục.

Chưa có đánh giá khoa học về lợi ích và sức trả của người dân khi đầu tư dự án BOT

Chưa có đánh giá khoa học về lợi ích của người dân, người tham gia giao thông khi thực hiện các dự án; chưa cân nhắc đến khả năng chi trả của người dân... cùng với nhiều sơ hở trong cơ chế chính sách là những điểm đã được Kiểm toán Nhà nước (KTNN) nhắc tới sau khi kiểm toán 27 dự án giao thông được thực hiện theo hình thức BOT thời gian vừa qua.

840 tỷ đồng quy hoạch trạm kiểm soát tải trọng xe tới năm 2020

Kinh phí đầu tư xây dựng các trạm kiểm tra tải trọng xe trên hệ thống đường bộ dự kiến khoảng 840 tỷ đồng được thực hiện thành 2 giai đoạn.

Bộ GTVT “lên tiếng” về thời gian thu phí tại các trạm BOT

Ngày 28-2, sau hàng loạt phản ánh liên quan đến kết quả kiểm toán các dự án giao thông đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT trong đó có nội dung về rút ngắn thời gian thu phí, Bộ GTVT  đã chính thức lên tiếng, phát đi thông cáo về vấn đề này.

Sớm báo cáo Phó Thủ tướng về thời điểm điều chỉnh giá điện 2017

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Bộ Công Thương tính toán thời điểm điều chỉnh giá điện hợp lý, sớm báo cáo để chỉ đạo quyết định.

Khoan lấy sức dân

Thêm lần nữa, đề án thu phí xe ô tô vào trung tâm TP HCM lại được đưa ra bàn thảo. Lần này, những người muốn thực hiện đề án ấy lại tiếp tục nhân danh nhằm giảm ùn tắc giao thông, xem đó là giải pháp để cải thiện vấn nạn giao thông đô thị.

Đầu năm 2017 sẽ bỏ Trạm thu phí Đại Xuyên

Đó là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa tại buổi làm việc với các nhà đầu tư và các đơn vị liên quan.

Đề xuất mời an ninh kinh tế vào cùng kiểm tra, giám sát trạm thu phí BOT

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi lên Bộ GTVT đề nghị Bộ cho phép đơn vị chủ trì, mời Cục an ninh kinh tế (Bộ Công an), Tổng Cục Thuế (Bộ Tài Chính), Cục thuế các địa phương tham gia Đoàn kiểm tra, giám sát hoạt động thu phí đối với các Trạm thu phí BOT. 

Xử lý dứt điểm chủ xe cố tình trốn vé, vượt trạm phí BOT quốc lộ 6

Tổng Công ty 36 (Bộ Quốc phòng) vừa có đề nghị tỉnh Hòa Bình xử lý dứt điểm tình trạng các chủ phương tiện cố tình không mua vé vượt trạm thu phí Quốc lộ 6...

BOT người dân đóng góp là chính, đừng để dân bị thiệt

“BOT xét đến cùng là tiền của người dân nộp, xe của dân đi, dân đóng góp là chính chứ xe nhà nước ít lắm. Như vậy, Bộ GTVT cần tính toán để người dân khỏi bị thiệt thòi” – Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng và An ninh (QPAN) Trần Ngọc Khánh nói.

Vì sao dự án BOT cầu Cổ Chiên bị yêu cầu giảm thu phí tới 5 năm?

Dự án BOT xây dựng cầu Cổ Chiên - công trình vượt sông có quy mô lớn nhất đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Tuy nhiên, hàng loạt sai sót liên quan đến việc lựa chọn nhà đầu tư, công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán; công tác quản lý chất lượng công trình... đã được Kiểm toán nhà nước chỉ rõ.

Thêm 3 trạm BOT được giảm mức thu phí

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 136/2016/TT-BTC sửa đổi mức thu phí sử dụng đường bộ qua trạm thu phí tại Km49+550, trạm thu phí tại Km124+720, quốc lộ 19 và trạm thu phí tại Km1807+500, đường Hồ Chí Minh, tỉnh Đắk Nông.

Giảm phí 5 trạm BOT trên quốc lộ 1

Bộ Tài chính dự kiến giảm mức phí sử dụng đường bộ khoảng 10-14% từ 10-9 tại 5 trạm thu phí trên quốc lộ 1.

Kiểm toán Nhà nước hứa trả lời câu hỏi của PV Báo CAND vào năm sau!?

PV báo CAND đã đặt câu hỏi về việc liệu Kiểm toàn nhà nước (KTNN) có kiến nghị xử lý trách nhiệm của cơ quan tham mưu chính sách khi cơ chế các dự án BOT phát hiện nhiều tồn tại, nhưng Phó Tổng Kiểm toán Cao Tấn Khổng cho biết sẽ trả lời vào… năm sau!

Nhiều bất cập trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang được khởi công xây dựng từ năm 2014, theo hình thức hợp đồng BOT. Tuyến đường có chiều dài hơn 45km, bắt đầu từ Gia Lâm (Hà Nội) đến nút giao với quốc lộ 31, đoạn qua xã Dĩnh Trì (TP Bắc Giang).

BOT- Nhà nước đầu tư, tiền vào túi doanh nghiệp

Các DN làm BOT nhưng chỉ có 10 – 15% vốn, còn lại là vay ngân hàng, vay bảo lãnh Chính phủ, có thể dẫn đến tình trạng nhà nước đầu tư, nhưng tiền vào túi doanh nghiệp.

Danh dự quan nhân

Hôm trưa vắng ngắt, Ngô nằm xem phim tài liệu về bậc tài hoa nước Việt: Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm. Có chi tiết này rất hay, ấy là năm 45 tuổi tiên sinh mới ra ứng thí, tiên sinh thi một lần đỗ đạt Trạng Nguyên, công danh lừng lẫy. Năm ấy, dưới thời Mạc Đăng Doanh.
« Trước1 2 3 4