#gánh nặng

Hiện câu chuyện tăng học phí vẫn nóng trên nhiều diễn đàn. Với nhiều thí sinh, việc chọn trường nào, ngành nào không còn phụ thuộc vào năng lực, sở thích mà phụ thuộc vào túi tiền của gia đình. Còn theo nhiều chuyên gia giáo dục, nếu chỉ dựa vào học phí thì rất khó để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Do đó, Nhà nước vẫn phải tăng đầu tư cho lĩnh vực giáo dục đào tạo. Nhưng các trường phải rà soát, cấu trúc lại chương trình đào tạo, môn nào vô bổ, công trình nghiên cứu nào không có tính ứng dụng thì cắt bỏ, để giảm gánh nặng học phí cho người học.

HLV Park Hang-seo sẽ đồng thời nhận hai nhiệm vụ nặng nề trong năm 2020, đó là đưa ĐT Việt Nam đến ngôi vô địch AFF Cup và vào vòng loại thứ 3 World Cup 2022.

Việt Nam có 7,8 triệu người nhiễm viêm gan virus B mạn và 1 triệu người có virus viêm gan C, nhưng bệnh nhân được điều trị còn rất thấp, là khoảng cách xa vời so với thực tế. Nhiều người mắc viêm gan B và C nhưng không được phát hiện, khi tới viện đã chuyển sang giai đoạn xơ gan, ung thư gan.

Sáng nay (17-7), chủ trì cuộc làm việc của Thường trực Chính phủ với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Thủ tướng nêu rõ, Ủy ban không thể là cơ quan quan liêu kiểu cũ, không thể là một cấp hành chính tạo gánh nặng cho doanh nghiệp. 

Một lần nữa vị Phó Chủ tịch tài chính, người lo “cơm áo gạo tiền” cho VFF, lại là đề tài thu hút sự chú ý của dư luận.

Thực tế cho thấy, những người mắc hội chứng Down vẫn có thể học tập và tự chăm sóc bản thân mình, thậm chí họ còn rất thành công ở lĩnh vực mình yêu thích.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Viết Tiến cho biết: Nhiễm khuẩn bệnh viện (NKBV) đang là gánh nặng cho người bệnh, các cơ sở khám, chữa bệnh trên toàn cầu, đặc biệt ở các nước chậm và đang phát triển.

Năm 2012 riêng tổng chi phí trực tiếp cho điều trị 6 bệnh ung thư phổ biến ở Việt Nam (trong đó có 5 bệnh liên quan đến rượu bia) đã lên tới 25.789 tỷ đồng. 

Nêu bức xúc về mức phí bảo trì đường bộ đối với xe vận tải hàng hóa đang là gánh nặng cho DN vận tải, ông Nguyễn Xuân Phú, Giám đốc Công ty Vận tải hàng hóa Liên Minh cho biết, một năm ít nhất cũng có đến 48 ngày chủ nhật, đây là những ngày hầu hết các đầu mối trung chuyển hàng hóa không làm việc. 

Tính đến nay, cả nước có khoảng 71 dự án giao thông được thực hiện theo hình thức BOT, với 745 km đường cao tốc đã hoàn thành, có tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, chủ yếu vay từ các ngân hàng thương mại, đang trả lãi từ nguồn thu phí đường BOT.

• Tỉnh Quảng Bình xin giảm mức phí BOT, kéo dài thời gian thu

Chị là người tâm huyết với những vấn đề về giới và bình đẳng giới. Hơn 20 năm làm công tác nghiên cứu và đấu tranh cho vấn đề này, Tiến sĩ Khuất Thu Hồng thú nhận, nhiều lúc chị thấy bất lực. Nhưng vẫn có niềm tin về sự tiến triển của xã hội để tiếp tục trên con đường dài và khá gian nan.