Biển báo tải trọng xe trên tuyến đê biển Tây (Cà Mau) giảm từ 8 tấn xuống 5 tấn nhằm tránh nguy cơ sụt lún do hạn hán gây ra, đã bị xịt sơn đen sau 1 ngày thay đổi.
Biển báo tải trọng xe trên tuyến đê biển Tây (Cà Mau) giảm từ 8 tấn xuống 5 tấn nhằm tránh nguy cơ sụt lún do hạn hán gây ra, đã bị xịt sơn đen sau 1 ngày thay đổi.
Bán đảo Cà Mau có trên 254km bờ biển, trong đó có 107km bờ biển Đông, 147km bờ biển Tây. Khoảng 10 năm trở lại đây, sạt lở bờ biển đã làm mất 5.251ha đất rừng, tương đương với diện tích trung một xã của tỉnh này.
Trong 10 năm, sạt lở làm mất rừng ven biển của tỉnh Cà Mau khoảng 5.251 ha, tương đương diện tích của một xã của tỉnh.
Ngày 21/10, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Tây, thuộc địa bàn 2 huyện U Minh và Trần Văn Thời, với tổng chiều dài sạt lở trên 5.835m.
Ngày 29/4, Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh vừa chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục công trình, dự án phòng, chống thiệt hại do thiên tai gây ra, trong đó có dự án khẩn cấp khắc phục sạt lở đê biển Tây.
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau quyết định công bố tình huống khẩn cấp hạn hán cấp độ 2 tại vùng ngọt hóa thuộc 2 huyện U Minh và Trần Văn Thời.
Ngày 23/2, UBND xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau), cho biết, tuyến đường đê biển Tây đi qua địa bàn tiếp tục bị sụt lún nghiêm trọng.
Trước tình hình sóng lớn gây sạt lở nghiêm trọng tại một số đoạn đê biển Tây, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau), các lực lượng vũ trang, chính quyền địa phương và nhân dân đang khẩn trương khắc phục, chung tay bảo vệ đê.