Thống nhất kế hoạch lai dắt và vận chuyển các đốt hầm Thủ Thiêm

Hầm Thủ Thiêm kết nối đôi bờ sông Sài Gòn bởi 4 đốt hầm khổng lồ được thi công tại bể đúc hầm Thủ Thiêm ở Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Những đốt hầm này mỗi đốt hầm nặng 27.000 tấn, vách bêtông dày 1m, dài 92,5m, cao 9m, rộng 33m đảm bảo cho sáu làn ôtô lưu thông sẽ được đánh chìm sâu 12m so với mặt đáy sông Sài Gòn. Việc đưa đốt hầm nặng hơn 27.000 tấn về Thủ Thiêm là một việc không dễ.

Thực hiện Quyết định 456/QĐ-BCA, Phòng CSGT đường thuỷ Công an TP HCM và Phòng CSGT đường thủy Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ đội Biên phòng đã xây dựng kế hoạch bảo vệ an toàn những "chuyến hàng đặc biệt" này. Bởi vì trên các tuyến sông nơi đoàn lai dắt đi qua có chế độ thuỷ văn, dòng chảy khác nhau; là tuyến đường hàng hải quốc tế đan xen đường thủy nội địa…

CSGT đường thủy bảo vệ vòng ngoài công trường.

Đoàn lai dắt với các phương tiện và đoàn dẫn dài đến 200m, rộng 80m, có nơi đi qua lòng sông chỉ rộng khoảng 100m… Do vậy, Công an TP HCM và Đồng Nai đã huy động toàn bộ phương tiện, nhân lực lập 11 trạm chốt chặn để cảnh báo phương tiện, cùng các lực lượng nghiệp vụ Bộ Công an, Bộ Quốc phòng nắm chắc tình hình, thực hiện tốt nhất công tác đảm bảo an toàn về an ninh trật tự cũng như đảm bảo an toàn đốt hầm trên đường lai dắt.

Nhằm đảm bảo an toàn cho đoàn lai dắt, lắp đặt đốt hầm Thủ Thiêm, Cảng vụ Hàng hải TP HCM thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin về việc tạm ngưng lưu thông đối với tàu biển và các phương tiện thủy khác trên luồng sông từ ngã ba Bình Khánh (Cần Giờ) về Mỹ Cảnh (bến Bạch Đằng, quận 1) từ 6h - 12h ngày 7/3. Đồng thời tạm ngừng lưu thông đối với các phương tiện thủy từ khu vực Mỹ Cảnh đến cảng Nhà Rồng (quận 4) trong thời gian từ 12h ngày 7/3 đến 0h ngày 9/3…