Hơn 10 triệu euro cho dự án "Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ"

Công văn nêu rõ: Để nâng cao hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường, ngoài cơ chế thu phí đã nêu trong dự án, Bộ GTVT chủ trì thống nhất với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Khoa học và Công nghệ cần nghiên cứu mở rộng việc sử dụng thiết bị của dự án để kiểm tra có thu phí các mẫu xe môtô, ôtô hạng nhẹ mới nguyên chiếc, động cơ ôtô hạng nặng; xe môtô, ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam theo các tiêu chuẩn quy định.

6 tháng sau khi dự án đi vào hoạt động, Bộ Tài chính chủ trì cùng Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường đánh giá điều kiện thực tế để quy định mức phí thử nghiệm khí thải hợp lý, theo hướng Nhà nước và doanh nghiệp cùng chia sẻ trách nhiệm bảo vệ môi trường, từ đó xác định mức đóng góp cụ thể của dự án phải nộp vào ngân sách để góp phần trả nợ vốn vay nước ngoài.

Ngoài ra, công văn cũng yêu cầu: Bộ GTVT tổ chức thẩm định dự án theo quy định, quyết định đầu tư và chỉ đạo triển khai dự án "Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" theo đúng các quy định hiện hành và chịu trách nhiệm toàn diện về hiệu quả của dự án