Điều tra việc có hay không chuyện doanh nghiệp “nhốt” xe công vụ

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, tổ KTTTX thuộc Cục Quản lý Đường bộ I triển khai công tác kiểm tra xử lý xe vi phạm theo đúng chủ trương, chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ VN, Kế hoạch KTTTX của Cục Quản lý Đường bộ I.

Lực lượng làm nhiệm vụ đã thực hiện công tác KTTTX đúng quy định của pháp luật như: Đã gửi văn bản, kế hoạch công tác cho địa phương và dừng kiểm tra xe vi phạm đang lưu hành trên tuyến đường số 1, cụm công nghiệp Đồng Tu - Phúc Khánh cắt qua QL39.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam lập đoàn công tác điều tra việc có hay không chuyện doanh nghiệp “nhốt” xe công vụ.

Việc yêu cầu lái xe xuất trình và thu giữ các loại giấy tờ liên quan để buộc lái xe chấp hành xử phạt vi phạm hành chính là cần thiết và đúng thẩm quyền. Lực lượng làm nhiệm vụ đã làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, thuyết phục lái xe, nhà thầu chấp hành quy trình, thủ tục KTTTX, tuy nhiên, biện pháp bóc tem kiểm định là chưa phù hợp.

Tổng cục Đường bộ VN cho rằng, chỉ huy công trường cùng lái xe vi phạm, lái máy công trình đã không chấp hành và cản trở việc thực thi công vụ của lực lượng chức năng.

Tổng cục sẽ thành lập ngay 1 tổ công tác để phối hợp với Sở GTVT, công an địa phương để xác minh làm rõ sự việc; Tổng cục cũng sẽ làm việc với đại diện đơn vị liên quan đến các xe vi phạm, tiếp tục tuyên truyền, giải thích, làm rõ sự việc, tạo sự đồng thuận, không tạo dư luận xấu, không để kẻ xấu lợi dụng tạo tình huống bất lợi.

Khi đã làm rõ sự việc, đối với những xe vi phạm sẽ được xử lý theo đúng quy định pháp luật; Đối với lực lượng làm nhiệm vụ: Trong quá trình thực thi công vụ nếu có lỗi, sẽ được xem xét xử lý theo quy định.