Tái hiện thảm kịch Germanwings để phục vụ điều tra

Bộ trưởng Giao thông - Cơ sở hạ tầng liên bang Đức Alexander Dobrindt và Giám đốc điều hành Lufthansa, ông Carsten Spohr, đã thông báo với Ủy ban Giao thông của Quốc hội Đức về việc, Lufthansa, Công ty mẹ của  Germanwings sẽ tái hiện chuyến bay mang số hiệu 4U 9525 của Germanwings đã đâm vào dãy Alps của Pháp hôm 24/3.

Sẽ tái hiện thảm kịch Germanwings.

Chuyến bay thử nghiệm này sẽ được tiến hành vào tháng 5/2015 theo đúng lộ trình của chuyến bay gặp nạn vốn xuất phát từ thành phố Barcelona (Tây Ban Nha) tới Düsseldorf của Đức. 

Việc thực hiện chuyến bay này, trong đó có việc tái hiện hành động của cơ phó (như tăng tốc, giảm độ cao) sẽ giúp làm sáng tỏ một số tình tiết liên quan vụ tai nạn nêu trên.

Kế hoạch này cũng giúp hiểu rõ những âm thanh, tiếng động trong buồng lái mà chiếc hộp đen trên máy bay 4U 9525 đã ghi lại hay những âm thanh không thể nhận biết được trong hộp đen.

Trong khi đó, kết quả phân tích chi tiết chiếc hộp đen cho tới nay càng củng cố những nhận định đưa ra đối với cơ phó người Đức Andreas Lubitz rằng, người này đã hoàn toàn chủ định điều khiển máy bay đâm vào núi.

Theo Bộ trưởng Dobrindt, rõ ràng viên cơ phó đã nhiều lần cố tình có những hành động điều chỉnh độ cao cũng như tốc độ nhằm phá hủy máy bay. 

Tuy nhiên, báo cáo kết luận sơ bộ về vụ tai nạn vẫn chưa được công bố và có thể còn mất nhiều tuần nữa.

Tại phiên họp kín của Ủy ban Giao thông Quốc hội Đức, vấn đề bồi thường cho thân nhân các nạn nhân trên chuyến bay cũng được đề cập song thông tin chi tiết chưa được công bố. 

Hiện phía các luật sư đang đàm phán với hãng Lufthansa và số tiền bồi thường trung bình cho mỗi nạn nhân sẽ lên tới 7 con số (triệu euro). 

Việc hỗ trợ khẩn cấp như đã thông báo ở mức 50.000 euro/nạn nhân đã được bắt đầu giải ngân nhưng tới nay vẫn còn thân nhân chưa nhận được tiền hỗ trợ.

Công việc điều tra vụ tai nạn tới nay vẫn còn nhiều bí ẩn và gây tranh cãi.