Tuần tra lưu động, không để tài xế đỗ xe "ngủ tạm" trên QL
Gõ cửa nhắc nhở từng tài xế
Trưa 15-4, mặc dù trời nắng gắt nhưng QL 18 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh vẫn rất đông đúc bởi đây là tuyến huyết mạch từ Quảng Ninh về Bắc Ninh rồi về Hà Nội hoặc các tỉnh phía Bắc. Vào buổi trưa, lái xe thường buồn ngủ nên hay đỗ xe dọc đường để tranh thủ chợp mắt. Việc đỗ xe dọc đường vừa gây ách tắc giao thông, vừa gây nguy hiểm cho các phương tiện khác. Chính vì vậy, CBCS Phòng CSGT thường xuyên tuần tra lưu động, nhắc nhở các tài xế.
Hôm nay cũng vậy, tổ TTKS của Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh do Thiếu tá Vũ Quang Trung làm tổ trưởng cùng hai cán bộ, chiến sỹ sử dụng xe ôtô công vụ liên tục di chuyển trên QL18. Đến địa phận thôn Châu Cầu, xã Châu Phong, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh, phát hiện xe sơmi rơmoóc BKS 25R-000.62 đỗ bên đường, tổ TTKS tiến tới, gõ cửa xe.
 |
| CSGT Bắc Ninh nhắc nhở lái xe dừng đỗ trên đường di chuyển đến trạm xăng để nghỉ ngơi. |
“Vị trí này mặt đường hẹp, xe cộ chạy tốc độ cao, xe sơmi rơmoóc lại to đỗ choán một phần lòng đề đường, các phương tiện khác sẽ lưu thông khó khăn, thậm chí dễ đâm vào xe của mình gây tai nạn”, Thiếu tá Vũ Quang Trung giải thích và tài xế T. cảm ơn tổ TTKS, điều khiển xe đi.
Tiếp đó, tổ TTKS phát hiện ngay trước cửa quán ăn Thanh Ngoan ven QL18 thuộc thôn Chân Cầu, xe container BKS 15C-133.10 đỗ ven đường. Tổ TTKS gõ cửa xe, yêu cầu tài xế khẩn trương đưa xe đi tiếp bởi khu vực này lòng đường hẹp, mật độ xe cộ đông, không thể dừng đỗ. Tài xế xe 15C-133.10 vui vẻ chấp hành hiệu lệnh của Tổ TTKS.
“Mỗi ngày, Tổ TTKS cứ chạy trên QL18 vài vòng, từ đầu TP. Bắc Ninh đến trạm thu phí rồi quay lại, liên tục nhắc nhở vài chục trường hợp phương tiện dừng đỗ tuỳ tiện bên đường. Với những trường hợp cố tình chây ì, sẽ xử phạt nghiêm”, Thiếu tá Trung chia sẻ.
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh, năm 2018, trên QL18 đa xảy ra 13 vụ TNGT làm 10 người chết, 3 người bị thương; trong đó có nhiều vụ TNGT do đâm vào xe dừng đỗ ven đường. Do đó, Phòng CSGT Bắc Ninh đã thành lập tổ TTKS lưu động, mang theo cọc tiêu, thường xuyên có mặt trên QL18 để nhắc nhở các xe không đỗ trên đường, nếu xe gặp sự cố bắt buộc phải đỗ trên đường thì phải có biện pháp cảnh giới an toàn và có thể mượn cọc tiêu của CSGT để cảnh giới.
Ngoài ra, Phòng CSGT Bắc Ninh còn phối hợp với Công an các huyện tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, phân luồng, chống ùn tắc giao thông trên QL18. Trung tá Trần Văn Ngọc, Đội trưởng Đội CSGT - trật tự, cơ động Công an huyện Quế Võ cho biết, vào các cung giờ cao điểm, lực lượng CSGT, cảnh sát trật tự Công an huyện phối hợp đảm bảo ATGT, chốt trực tại các nút giao cắt QL18, tập trung xử lý các vi phạm như vượt đèn đỏ, MBH, dừng đỗ, ngược chiều... và thường xuyên tổ chức tuyên truyền lưu động trên tuyến, trong khu dân cư, KCN và các trường học ven tuyến.
Rà soát các bất cập, điểm đen TNGT
QL18 là tuyến đường huyết mạch trong giao thương kinh tế giữa Hà Nội với các tỉnh Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh, nên lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn như container, xe đầu kéo, xe tải... qua lại rất lớn. Các xe chạy tuyến đường dài nên đến Bắc Ninh là khoảng giữa, rất hay dừng đỗ lại ngủ nghỉ, ăn uống, trong khi đó QL18 đoạn chạy qua địa phận huyện Quế Võ lại có rất nhiều trường học và KCN, các hộ dân sinh sống dọc hai bên đường nên nguy cơ tai nạn và ùn tắc giao thông là rất lớn.
Đặc biệt, tuyến đường này có rất nhiều khu công nghiệp, hàng ngày, hàng chục nghìn công nhân đi lại trên tuyến nên vào các giờ cao điểm dễ xảy ra ùn ứ và mất an toàn. Trong các cuộc tiếp xúc cử tri của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, cử tri các xã trên địa bàn cũng nhiều lần nêu ý kiến đề nghị xây cầu vượt, đường gom tại một số vị trí trọng điểm, tạo điều kiện cho người dân đi lại an toàn. Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Tử Quỳnh cũng cho biết, tỉnh sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình phụ trợ cho tuyến đường này.
“Riêng vấn đề đường gom trên tuyến, hiện tỉnh đang chỉ đạo Sở GTVT tích cực đôn đốc, chỉ đạo nhà thầu khẩn trương triển khai thi công đoạn tuyến đường gom từ lý trình Km6 + 950 — Km8 (trái tuyến) đối với các đoạn không vướng mặt bằng, và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thiện, đưa vào khai thác, sử dụng tuyến đường nhánh kết nối giữa QL18 với QL1 tại tại cầu vượt Đại Phúc hướng Quảng Ninh - Lạng Sơn...”, ông Nguyễn Tử Quỳnh cho biết.
Thời gian qua, Bắc Ninh đã triển khai một số giải pháp đảm bảo ATGT trên QL18 như xây đường gom dài gần 3km từ thôn Do Nha đến thôn Giang Liễu (xã Phương Liễu, huyện Quế Võ); xây dựng cầu vượt KCN Quế Võ dành cho người đi bộ và xe máy; rải thảm đoạn cầu Ngà, bỏ 1 số đoạn phân cách, thi công đường càng cua chỗ cầu Đại Phúc, tổ chức sơn lại và sơn dặm bổ sung đảm bảo ATGT trên QL18 từ Km2-Km15… Các giải pháp trên đã phát huy tác dụng hữu hiệu, làm giảm xung đột, ùn tắc trên QL18 so với trước, khắc phục cơ bản tình trạng các phương tiện đi ngược chiều trên QL18 để ra/vào KCN Quế Võ.
Ông Nguyễn Thanh Phương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh khẳng định QL18 là tuyến đường “nóng” do lưu lượng phương tiện cao trong khi cơ sở hạ tầng giao thông còn chưa đáp ứng kịp. Để tăng cường đảm bảo ATGT trên tuyến QL18, Sở GTVT Bắc Ninh vừa phối hợp với Ban ATGT tỉnh và Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cùng các đơn vị liên quan vừa tiến hành kiểm tra, rà soát thực tế, từ đó đề xuất cần lắp dựng biển báo hiệu cấm dừng, đỗ xe trên tuyến đoạn từ cầu Đại Phúc đến cầu Ngà.
