Tê liệt quốc lộ 1A tại Đồng Nai do tài xế phản đối trạm BOT

• Hà Nội thành lập Tổ kiêm tra các dự án BOT, BT
• BOT Biên Hòa lại xả trạm vì tài xế dùng tiền lẻ
• Lan man chuyện… BOT

Nguyên nhân là do một số lái xe dừng xe ngay trạm và trả tiền lẻ, khi nhân viên thu phí không thu tiền và vẫn xé vé qua trạm nhưng lái xe không đồng ý, đứng lại tranh cãi không chịu đi. 

Tình trạng này kéo dài từ tài xế này đến tài xế khác khiến giao thông ùn ứ mỗi lúc một lớn. Anh Võ Văn Hùng một tài xế cho biết anh cảm thấy rất không đồng tình việc đặt trạm trên Quốc lộ 1A để thu phí đường tránh TP Biên Hoà. 

Trước tình trạng lộn xộn, lực lượng Công an đã có mặt tại khu vực này để giữ gìn an ninh trật tự. 

Tuyến tránh TP.Biên Hòa còn gọi là đường Võ Nguyên Giáp thực hiện theo hình thức BOT  được đưa vào sử dụng năm 2014 dài hơn 12 km và xây dựng và cải tạo nền, cải tạo mặt QL1 với chiều dài 10 km, tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm.