Phải khắc phục xong vệt lún trên QL1 trước ngày 30-7
- Xuất hiện 3 vết lún nứt bất thường ở chân đê sông Lô
- Tai nạn giao thông 'hạ nhiệt', hằn lún đường tiếp diễn
- Nhanh chóng xử lý sự cố sụt lún đường Lê Văn Lương kéo dài
Cụ thể, sau những đợt nắng nóng kéo dài liên tiếp trong 2 tháng 5 và 6-2018, một số đoạn trên tuyến QL1 qua địa phận 3 tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh lại xuất hiện hiện tượng hằn lún vệt bánh xe cục bộ gây nguy cơ mất ATGT.
Theo thống kê của Cục Quản lý đường bộ II, tuyến QL1 qua địa bàn 3 tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh hiện còn 121.720m² mặt đường bị hằn lún sâu >2,5cm chưa được xử lý (chiếm 5,28% diện tích mặt đường xe chạy).
Trong đó, các đoạn Sở GTVT Thanh Hóa làm đại diện chủ đầu tư còn 28.898m²; các đoạn do Ban QLDA 1 (nay là Ban QLDA Thăng Long) còn 49.591m²; Ban QLDA 85 còn 7.021m²; Sở GTVT Nghệ An còn 11.787m²; Ban QLDA ATGT (nay là Ban QLDA 2) còn nhiều nhất là 58.284m² chưa xử lý.
Do tuyến đường vẫn đang trong thời gian bảo hành (4 năm kể từ năm 2015) nên việc sửa chữa, khắc phục vẫn do nhà thầu thi công QL1 trước đây, tự bỏ kinh phí, tự thực hiện.
Trước thực tế này, một số chủ đầu tư dự án như: Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA 85, Công ty TNHH 2TV BOT QL1A Cienco 4 - TCT 319, Ban QLDA CTGT Sở GTVT Nghệ An đã lập đoàn đi kiểm tra hiện trường để cùng với nhà thầu lên phương án khắc phục sửa chữa. Tất cả các chủ đầu tư đều cam kết sẽ đôn đốc nhà thầu khắc phục ngay.
