Loay hoay với cầu thu phí theo “tuổi thọ công trình”

• Cà Mau yêu cầu rà soát lại việc thu phí cầu Rạch Ráng
• Đồng Tháp chỉ đạo đàm phán, rút ngắn thời gian thu phí cầu sông Cái Nhỏ
• Xem xét thu phí trở lại trạm BOT Cai Lậy

Ngày 22-11, theo UBND tỉnh Cà Mau, nơi đây vừa đã có văn bản trả lời ý kiến kiến nghị của cử tri về thời gian thu phí qua cầu Rạch Ráng bắc qua sông ông Đốc, thị trấn Trần Văn Thời (huyện Trần Văn Thời).

Theo đó, dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Ráng bắc qua sông ông Đốc do Công ty TNHH Liêm Duyên Hải làm chủ đầu tư, đưa vào sử dụng vào năm 2010, với tổng mức khoảng 15 tỷ đồng. 

Cầu Rạch Ráng bắc qua sông ông Đốc, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau).

Qua báo cáo của Sở GT-VT tỉnh Cà Mau, về nguyên tắc là có thể xác định tuổi thọ còn lại của công trình đang khai thác. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện dự án, công tác quản lý chất lượng từ khâu thiết kế, thi công, đến việc bảo trì do nhà đầu tư thực hiện còn khá nhiều tồn tại chưa tuân thủ theo quy định. 

Do đó, việc xác định tuổi thọ của công trình này rất khó khăn và phức tạp, chi phí thực hiện sẽ cao. Trong khi công trình có quy mô và tổng mức đầu tư nhỏ nên đơn vị tư vấn từ chối không thực hiện. Trước tình hình trên, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chuyên môn làm việc với nhà đầu tư để xác định thời gian thu phí công trình.

Trước đó, nhiều người dân bức xúc về việc chủ đầu tư cầu Rạch Ráng thu phí qua cầu không có thời hạn, ngày 22-10, ông Huỳnh Quốc Việt - Giám đốc Sở KH&ĐT tỉnh Cà Mau cho biết, ban đầu cầu Rạch Ráng là cầu dân sinh, nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại, nên tỉnh cho nhà đầu tư đầu tư xây dựng cầu, thu phí theo tuổi thọ công trình. Do trước đây cũng chưa có quy định cụ thể, do vậy tỉnh vận dụng trên điều kiện thực tế nhu cầu đi lại của dân tại thời điểm xây cầu…